集成载荷传感器轮毂轴承

知识来源：轴承现货网发布时间:2014-08-29 访问:2876次

　　NTN开发的“集成载荷传感器轮毂轴承“ 经过在轮毂轴承中装置传感器能够增强对车辆的安全性操控.
　　这些年；在避免事端和进步车辆安全功能方面；电控稳定性（ESC）正在导致重视.可是由于传统的传感器装置在车身上；对路面和轮胎触摸状况的传送；区分和分辨使呼应时刻滞后0。15－0。2秒；这相当于车辆前行3。3米的间隔（以60km/小时计）；要想在事端发作前进行有用预控有必要进步电控元件的呼应功能.
　　为此；NTN在轮毂轴承外圈装置一辨认传感器（拉伸元件）以实时分辨车辆转弯时路面和轮胎间的拉伸力.另外；此传感器中还包含一个温度传感器以批改拉伸元件的温度；这样能够进步传感器分辨的精确性由于不再受温度影响.此传感器灵敏度极高；与之集成的轮毂轴承单元正在向全球推行.

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