解读：当时我国轴承职业面对的三大杰出难题
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中国轴承网 发布时间:2014-12-21 访问:3368次
当时我国轴承职业首要面对三大杰出难题:分别是职业出产集中度低、研制和立异才能低、制作技能水平低.
榜首,职业出产集中度低.
在全国际轴承约300亿美元的销售额中,国际8大跨国公司占75%～80%.德国两大公司占其全国总量的90％,日本5家占其全国总量的90％,美国1家占其全国总量的56％.而我国瓦轴等10家最大的轴承公司,销售额仅占全职业的24。7%,前30家的出产集中度也仅为37。4%.
教授以为,形成这种状况的缘由:一是原有的国有大型公司因为系统和机制上的难题,开展相对缓慢，二是优势民营、私营公司尚处于生长期间，三是低水平重复建造,职业厂点过于涣散,通用轴承产能严峻过剩.
第二,研制和立异才能低.因为大多数公司在立异系统的建造和运转、研制和立异的资金投入、人才开发等方面仍处于低水平,加上面向职业效劳的科研院所走向公司化,国家已没有对职业共性技能研究的投入,然后削弱了面向职业进行研制的功用.因此,全职业"两弱两少"杰出,即根底理论研究弱,参加国际标准制定力度弱,少自创技能,少专利产物.
当时咱们的描绘和制作技能基本上是模2013年一贯制.产物开发才能低,表如今:尽管对国内主机的配套率到达80%,但高速铁路客车、中高档轿车、计算机、空调器、高水平轧机等重要主机的配套和修理轴承,基本上靠进口.
第三,制作技能水平低.我国轴承工业制作工艺和工艺配备技能开展缓慢,车加工数控率低,磨加工自动化水平低,全国仅有200多条自动出产线.大多数公司,尤其是国有老公司中作为出产主力的仍是传统设备.对轴承寿数和可靠性至关重要的领先热处理工艺和配备,如操控气氛保加热、双细化、贝氏体淬火等覆盖率低,许多技能难题攻关未能获得打破.轴承钢新钢种的研制,钢材质量的进步,光滑、冷却、清除和磨料磨具等关联技能的研制,尚不能适应轴承产物水平缓质量进步的需求.因此形成工序才能指数低,一致性差,产物加工尺度离散度大,产物内涵质量不稳定而影响轴承的精度、功能、寿数和可靠性.
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