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中轴协举行推动高速铁路客车轴承研制商会

知识来源:中国轴承网 发布时间:2015-11-16 访问:4106次

  为了做好高速铁路客车轴承研制的和谐、安排和推动作业;中国轴承工业协会于9月20日在北京举行了推动高速铁路客车轴承研制作业会商会.
  洛阳轴承研讨所所长吴宗彦、技能中间总工程师叶军、高工郭向东;洛阳LYC轴承有限公司总工程师庞碧涛、副总工程师兼技能中间常务副主任徐绍仁、研讨所长谢兴会;瓦房店轴承集团公司副总工程师兼技能中间常务副主任曲荣君、技能中间资料研讨所所长庄泉、技能中间室铁路轴承研讨所所长宋世勇;哈尔滨轴承集团公司副总工程师何金光、技能中间副主任赵开礼、技能中间科长贾秋生;河南科技大学机电工程学院党委书记马伟、副院长薛玉君参与了会议.
  会议独特约请青岛四方车辆研讨所教授刁克军和国家科技支撑方案“高速精细重载轴承研制”项目组组长罗继伟到会辅导.
  会议安排单位中国轴协理事长、声誉理事长、高级顾问、秘书长、副秘书长和专务委员参与了会议.
  会议由中国轴协秘书长王全清掌管.
  中国轴协理事长刘恩时宣布了说话.
  刘恩时理事长首要对全国工业、机械工业和轴承职业的局势进行了剖析;他说:当前机械工业的局势很好;工业添加值同比添加24。4%;其增速比全国工业平均水平的18。9%高出5。5个百分点;增速之高超出予期,轴承职业的开展速度更高;其主要公司工业添加值增速达到了37%以上.但咱们应当看到;当前世界经济复苏的不断定性极端杂乱;世界经济局势的开展不容乐观;在国家正处于经济布局调整的要害期间;咱们要有充沛的知道;要采纳相应办法满意迅速添加的市场需求和严重配备的配套.
  当前咱们正处在全部总结“十一五”方案、科学拟定“十二五”方案的要害期间.咱们要高度重视开发战略性的新兴产业;国家需求严重配备专有技能要有打破;严重配备的开展要可以满意国家经济布局调整开展的脚步.此次会议的主题就是研讨怎么结合职业骨干力气;构成合力、加速科研;满意高速铁路这个国家战略性新兴产业的开展;一起这也是轴承职业“十二五”方案的重要内容之一.
  依据国家有关的方针和开展精力;机械工业“十二五”方案的内在归纳为高端、立异、根底、交融、绿色十个字.高端就是高端设备要有自主知识产权,立异就是要加速科研;进行技能立异,根底就是要加强根底工业建造,交融就是两化交融,绿色就是节能环保.
  刘理事长说:咱们要推动高速铁路轴承的研制作业;还要对高速铁路建造的重要性有充沛的知道.进步知道;才干添加动力.当前;国家正处于后经济危时期;是经济布局调整的要害期间;国家高度重视高速铁路的开展.铁路是我国经济运转的大动脉;已拟定“四纵四横”系统的提速开展方案.滚动轴承作为高速铁路运转的重要要害根底件;加速科技研制;赶快完成国产化;满意配套是势在必行.
  刘理事长在谈到铁路轴承现状时说:当前洛轴所、哈、瓦、洛等公司都高度重视铁路轴承的研制;也都有必定的发展;但远远满意不了铁路的开展速度.局势需求咱们要疾速反映、采纳办法;加速科研到产业化的进程.
  剖析了高速铁路的局势和现状后;刘理事长对准高速铁路的研制和国产化提出了要做到二个依托;四个树立;完成五个一等办法和需求.
  在刘理事长说话之后;中国轴协专务委员何加群教授分析世界上高速铁路轴承的布局和使用状况.青岛四方车辆研讨所教授刁克军克军分析了当前我国高速铁路客车的型式、装用轴承的类型等状况;并主张国产高速铁路客车轴承的研制和产业化要按部就班;先从时速200 250公里的高速铁路客车轴承下手.国家科技支撑方案“高速精细重载轴承研制”项目组组长罗继伟分析了项目参与单位对高速铁路客车轴承的研制、样品试制和实验的状况.洛轴所和哈、瓦、洛代表别离分析本公司高速铁路轴承研制状况和下一步计划;对结合职业骨干力气进行联合攻关表示支持;并提出了许多有见地的定见和主张.最终;刘恩时理事长作了会议总结.
  会议达到以下一致:
  1、高速铁路客车是归于国家复兴配备制造业十六个要害范畴的严重技能配备.高速铁路客车轴承是高科技产物;我国轴承职业的公司没有进入这一范畴.为了占据科技制高点;晋升职业和公司全体技能水平;一起;为进步高速铁路客车自主化水平作贡献;咱们有必要加速高速铁路客车轴承研制;尽早获得铁道部认可;进入这一范畴.
  2、高速铁路客车轴承研制产业化作业十分艰巨;不能单靠各公司单打独斗;有必要充沛发挥各公司的主动性、积极性并保各公司专有生产工艺和知识产权的前提下;结合职业的力气;进行联合研制攻关;获得铁道部认可的高速铁路客车轴承产物图纸和技能条件;逐渐完成产物配套.
  3、中国轴承工业协会为贯彻落实国务院《关于加速复兴配备制造业的若干定见》和《配备制造业调整和复兴方案》;有职责做好高速铁路客车轴承研制的和谐、安排和推动作业.会议商定由中国轴协牵头安排向铁道部和国家有关部委请示汇报并进行为常性的联络作业.
  会议还断定由洛阳轴承研讨所牵头安排高速铁路客车轴承研制和技能攻关.并断定了联合攻关作业的职责人.
  会议达到了预期意图;开的十分成功. 链接 http://www.cnliyang.com/zrq_2160.html
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